I takt med økende fokus på ødeleggende naturinngrep og en mer effektiv samferdsel på vei og bane blir våre tunneler og dagbrudd stadig viktigere. Og slik vil det forbli langt inn i fremtiden. Av den grunn vier vi hele fire digitale treff i høst til å diskutere, tenke og snakke sammen om hvordan vi løser små og store floker når det kommer til data før, under og etter tunneldriving, bygging eller sprengning for veg og bane i daganlegg.
BA-Nettverket har arrangert et par rene, fysiske Tunnel-treff tidligere, men velger i høst å kjøre en serie på Teams for å gjøre det enklere å delta. Vårt formål er jo fortsatt å bidra til å samle flest mulig ulike aktører. For å gruble, utveksle erfaring, tanker og ideer på tvers av fag og roller. Utenfor konkrete prosjekter og inngåtte avtaler.
Treffene er GRATIS og ÅPENT for alle. Frist for gratis påmelding er søndag 21. september.
Du finner program og melder deg på her
Kom GJERNE med innspill
Vi jobber fortsatt med å spisse programmet for de to siste samlingene. Så det er både mulig og kjærkomment med innspill og forslag til utfordringer som du synes fortjener vår felles oppmerksomhet. Kom derfor gjerne med innspill til tema, enten du ønsker å presentere selv eller har andre å foreslå. Vi finner garantert plass senere i høst.
Hvordan utnytte MWD-dataene bedre?
Dagens TBM’er og rigger samler inn store mengder «MWD-data» (Measure While Drilling) Dette er typisk informasjon om og fra selve boreprosessen. For eksempel rotasjonshastighet, dreiemoment og påtrykk. Informasjon som igjen generer kunnskap om bergmassens egenskaper. Som hardhet, oppsprekking og vanninnhold.
I en brønnboringskontekst måles og overføres også data om borekronens nøyaktige posisjon, blant annet dens helning, retning, vinkel og dimensjon. Dataene kan brukes til å analysere bergartens mekaniske egenskaper, forbedre geologiske modeller og styre boret i sanntid. Og mye mer, skal vi tro tunneltreffets innledere.
Spørsmålet er bare til hva?
Hvilke data skal samles inn og hva skal lagres? Hvordan mener entreprenørene at data bedre kan utnyttes? Hva står i veien for effektiv bruk og hva kan gjøres for å overvinne disse utfordringene?
Alt dette skal vi se om vi finner felles grunn til å mene noe om, nøl derfor ikke. MELD DEG PÅ I DAG!
Noen fun-facts om MWD:
Spesialutstyr i borestrengen samler inn data mens boringen pågår.
Dataene sendes til overflaten ved hjelp av signaler i borevæsken, såkalte slampulser.
Dataene analyseres for å forstå bergarten, forbedre boreeffektiviteten og styre boreprosessen.
MWD identifiserer harde lag og unngår på den måten svake bergarter i tunneler
Boring gir nøyaktig informasjon om brønnbanen for å sikre riktig plassering av sprengladninger for eksempel.
En bergsprengers betraktninger
For å belyse dette i et bredest mulig perspektiv har vi vært så heldig å få med oss bergsprenger Emilie Hoffmeyer Guldager fra Skanska. Som i tillegg til perfekte sprenginger og optimale masseutak er kjent for sin deltagelse Kompani Lauritzen. Ei dame vi også har gjort et litt lenger intervju med som du finner her.
Den industrielle revolusjonen 4.0 handler for tunnel-bransjen om å ta konsistente, informasjonsdrevne avgjørelser med bakgrunn i blant annet drifts- og sensordata. Data som tidligere har blitt samlet i rikt monn og sporadisk benyttet i det pågående prosjektet, men i liten grad blitt systematisert, foredlet og gjenbrukt. Dette forandrer seg nå brått. Vi får innledning av Marek Multan fra Skanska, NCCs Dirk Niemann og Jon Bråten fra AF Gruppen. Vi slo av en prat med Marek Multan, du finner intervjuet her.
Professor Tom Frode Hansen forutsier farlige bergforhold før de påtreffes. Til daglig er senioringeniør hos Norges Geotekniske Institutt (NGI) – tok tidligere i år en doktorgrad i hvordan maskinlæringsmodeller kan bruke MWD-data for å si noe om hva som finnes foran tunnelveggen. Med det endrer kunstig intelligens måten vi bygger våre tunneler på. Noe som gir tryggere tunneler, lavere kostnader, mindre naturinngrep og bedre beslutninger under bakken. Han har publisert noen tanker rundt dette på Anlegg.no, du finner innlegget her.
