Minner om tidligere Nyhetsbrev med ei konstruert fiktiv veglinje fra Eirik Åsbakk, Statens vegvesen Tromsø. Denne er på LandXML og gammelt «tit og nyl».
Fila er importert og gjort om til IFC her.
Se utdrag fra epost fra Andreas Haugbotn, ViaNova her:
«Vi tok inn senterlinjen fra Eirik og returnerer den som IFC Alignment. Alle nye standarder har den utfordringen at det er vanskelig å verifisere, siden det er nytt for alle. Vi har brukt dette visningsverktøyet; https://www.accasoftware.com/en/bim-management-system bare velg GET STARTED i øvre venstre knapp.
Som du vil se så ligger da TIT/NYLP nå som IFC Alignment når du klikker på objektet;
På detaljnivå er det noen ulikheter, slik det alltid vil være. Vi vedlegger derfor to filer for videre testing.
Neste steg blir at noe andre prøver å importere denne IFC og mene noe om den følger standarden eller ikke ;=) Tar Volue eller andre utfordringen?
Vennlig hilsen
Andreas Haugbotn, ViaNova
Mobil: +47 480 25 645
andreas.haugbotn@vianova.no«
—
Supplement fra Inger:
Ta eventuelt kontakt for å få IFC-filene som vedlegg i epost.
Du finner testfilene fra Andreas her, samt 2 skjermdump. Hører gjerne fra dere hvis noen forsøker. Gjelder både Andreas og meg. 🙂
Tenker å etablere et «test-område» for div. filtyper og ulike objekttyper innen et geografisk begrenset område. Valgt område er fra Ramfjord i Troms, godt hjulpet av Eirik Åsbak, Statens vegvesen. Ellers kan vel aktuelle kartdata/terrengdata lastes ned fra Geonorge-portalen til Kartverket.
Ønsker å få tilsendt diverse filtyper for objekter plassert i rimelig nærhet til denne senterlinja, eks. Veg eller deler av vegkropp, VA, EL, Vikepliktskilt og andre skilt, Veglys osv… Ønsker spesielt IFC, GML, SOSI prikk, DWG, skjermdump/PNG/JPEG eller annet hensiktsmessig.
Minner om R000-treffet den 15. kl 12-14. HÅPER at noen tester litt før det. Fint om dere som ønsker IFC, og sier at IFC er beste praksis, faktisk bidrar. Litt pluss litt pluss litt er MYE…
